臘月二十九的傍晚，北京朝陽(yáng)區(qū)的外賣(mài)配送站里，李師傅正仔細(xì)檢查著自行車(chē)的剎車(chē)片。這是他連續(xù)第三年春節(jié)留守崗位。車(chē)輪碾過(guò)積雪的街道，車(chē)把上掛著的福字掛飾隨風(fēng)晃動(dòng)，成為這座城市特殊的年味印記。

在城市的大街小巷，像李師傅這樣選擇與自行車(chē)相伴過(guò)年的堅(jiān)守者并非個(gè)例。共享單車(chē)運(yùn)維員張明每天要騎行50公里巡查車(chē)輛，他的工具包里除了維修器械，還裝著母親寄來(lái)的臘腸；郵遞員王阿姨騎著綠色自行車(chē)穿梭在胡同之間，車(chē)筐里裝滿帶著體溫的家書(shū)和年貨；景區(qū)觀光自行車(chē)租賃點(diǎn)的趙技術(shù)員，為了保障游客春節(jié)騎行安全，主動(dòng)留在了工作點(diǎn)。

這些看似平凡的選擇背后，是責(zé)任與溫情的交織。外賣(mài)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間堅(jiān)守崗位的騎手中，有62%選擇自行車(chē)作為主要交通工具。他們的車(chē)輪不僅承載著訂單，更傳遞著千家萬(wàn)戶的年夜飯香。在杭州，一群自行車(chē)愛(ài)好者自發(fā)組織起'暖冬騎行隊(duì)'，用裝點(diǎn)著中國(guó)結(jié)的自行車(chē)，為留守的環(huán)衛(wèi)工人送去熱騰騰的餃子。

當(dāng)除夕的煙花在夜空綻放，這些依然穿行在城市脈絡(luò)中的自行車(chē)，成為了特殊的守歲方式。車(chē)輪滾過(guò)的軌跡，恰似一支無(wú)形的筆，在城市畫(huà)卷上描繪出別樣的團(tuán)圓圖景——這不是傳統(tǒng)意義上的圍爐夜話，卻是新時(shí)代里關(guān)于奉獻(xiàn)與擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦?dòng)注腳。